冷却系统 - 進出口

我们的变压器油/空气冷却器系列可用于强制性油冷却系统，提供不同的安装型号。标准空气冷却器可直接安装在变压器油箱中。此外，我们的产品系列还包括专为客户规格而设计的独立的变压器油冷却器。 变压器油/空气冷却器有不同的设计型式。 Kelvion TOAC智能版： 该型式经过优化，具有最低的生产成本，能够满足标准项目的要求。 Kelvion TOAC高级版： 该冷却器型式采用模块化结构，能降低生产成本。旨在满足标准项目要求和部分额外的规范要求。 Kelvion TOAC高端版： 80多年来，我们致力于生产镀锌结构的变压器油/空气冷却器。该类型冷却器的关键组件是经过验证的椭圆形翅片管。个性化设计，旨在打造最高质量、稳定性和最长生命周期，以满足最复杂的项目需求。

具有强制性油冷却系统的变压器需要使用可靠、无压盖变压器油泵。我们提供大量此类变压器油泵，客户可以根据自己的具体要求选择适合的类型，确保最佳的操作条件。 我们的油循环泵设计简单、直接，结构坚固。由于尺寸紧凑，泵可以很轻松地集成到油回路中。 4种泵设计可用于不同的应用： 电力变压器应用 带径向叶轮的直列式泵和角型泵以及带推进器式叶轮的直列式泵。 牵引变压器应用 带径向叶轮的泵，用于轨道车辆牵引变压器。

我们的变压器油水冷却器系列可提供不同的安装型号。标准的水冷却器可直接安装在变压器油箱中。此外，我们的产品系列还包括专为客户规格而设计的独立的变压器油冷却器。这种通用型冷却器适用于特定类型的变压器，如电炉变压器或整流变压器。另一个应用是液压电站的机器变压器冷却。 变压器油水冷却器有不同的设计型式。 Kelvion TOWC智能版 标准型变压器油的水冷却器旨在充分发挥经济潜力，同时确保安全和良好的维护标准。 Kelvion TOWC高级版 采用先进设计的变压器油水冷却器是高端版系列的一款定制产品，旨在满足对成本敏感的高要求。 Kelvion TOWC高端版 高端版变压器油水冷却器根据DIN标准EN 50216-9进行设计和制造。这种类型的冷却器在需要频繁的清洁间隔时尤其具有优势。

带碳化硅螺杆外壳和高耐磨材质螺杆的高压泵能达到绝对的高压。 Brinkmann 高压螺杆泵的设计是针对抽送经过过滤的润滑性流体，如冷却油和水基冷却液。 高压螺杆泵不适合干运转。 螺杆: 硬化, 精密研磨 液体: 冷却液, 乳化液, 油 流量 最大: 878 l/min 压力 最大: 200bar 应用实例 高压应用，例如磨削或深孔钻 - 高压应用，例如磨削或深孔钻 - 集中冷却系统 - 需求基于泵的变频控制(VFD) BRINKMANN PUMPS 有着60年的经验，提供高技术的各种系列冷却泵，应用在不同行业。主要应用在机床行业。其他应用如印刷行业，塑料行业和饮料行业。 作为一个独立的家族企业，员工大约300名，BRINKMANN PUMPS 关注客户和用户的需求。我们的优势是反应快，尤其是在产品开发上，满足所有性能，效率和寿命上的需求。样机非常迅速和经济，我们使用最新的生产技术，批量生产。 我们的总部在德国，全球各地有经销商，在美国和日本有分公司，技术和想法来自于 BRINKMANN PUMPS 销售给全世界。

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增压泵 TH和FH系列使用封闭式叶轮，为了最小化能源消耗和最优化液压效率。 另外，TH系列泵在较短的沉浸深度下，提供较高的压力。 直连泵系列FH可作为增压泵使用，如果在入水口提供正压。此正压可通过中央供液系统或进给泵提供。在此配置中，FH系列泵可将入口压力提高至26 bar。 可选配 变频器针对特殊 应用或实现泵的特殊工作点。 请参考本目录的技术信息部分"控制/调节"以获取更多信息。 叶轮: 封闭式 液体: 冷却液, 乳化液, 油 流量: 最大 640 l/min 扬程: 最高 520 m 应用实例 — 刀具外冷或中央出水应用 — 增压系统 — 机床的增压系统（在集中冷却系统内）

箱式冷却器是一种船舶水冷却系统，由 U 形管束构成，可安装在船舶侧面的通海吸水箱中，节省了轮机舱的空间。通海吸水箱配有进口和出口格栅。冷却海水通过入口格栅进入，然后沿着 U 形管束流到出口格栅，在海水流动过程中使管内的水冷却。冷却效应通过船舶移动时海水的强制循环或船舶静止时的自然对流来实现。 箱式冷却器适用于船舶上各部位的降温需要——从主发动机、辅助发动机和船首推进器的冷却到空调和液压系统的冷却。Kelvion 箱式冷却器是中小型船舶冷却系统的理想之选，适用的船舶类型包括：拖船、驳船、渔船、运输船、挖泥船、补给船、渡轮、破冰船、货船、油船和冷藏船。 可满足用户多种需求的通用技术 Kelvion 箱式冷却器的冷却能力与它的通用性相辅相成。。它的设计简洁，可以根据具体的可用空间和冷却要求配置为不同的版本和形状。为满足不同类型的冷却需求并适应具体的边界构造情况，Kelvion 箱式冷却器可设计为圆形和矩形等许多不同的形状。圆形主要适用于冷却需求较小的用途。这种类型覆盖的冷却表面积在 2 至 21 平方米之间。管束的最大直径可达 400 毫米左右。 矩形设计适用于冷却需求较大的用途，覆盖的冷却表面积在 9 至 120 平方米之间。箱式冷却器管束的最大宽度可达 400 毫米左右，最大长度可达 2,000 毫米左右。由于箱式冷却器的可用空间通常受限于通海吸水箱的大小，所以管束必须尽可能地与船体轮廓保持一致，以形成尽可能大的冷却表面积。在多个部位（每个部位深度不同）采用带有阶梯式管束的箱式冷却器可以实现这一目的。Kelvion 箱式冷却器可独立于设计，采用深度在 400 至 1,800 毫米的管束，甚至可根据要求提供采用更大深度的型号。