蒸汽动力系统 - 实现蒸汽循环效率的最大化

大部分工业过程都需要使用热交换器设备和其他压力容器。工业过程和应用的多样化要求具备执行复杂的热学和机械设计的广泛能力，以及制造由特殊材料制成的重型设备的能力和经验，以抵抗苛刻的操作条件。 石油与天然气、石化与化工、食品与饮料以及重轻工业中最常见的过程需要大量设备来交换热量或储存不同的流体或组分。我们针对这些过程设计了特定的解决方案。 我们提供高度专业化的热能和机械设计资源以及制造能力，以生产从非常简单的设备到由高等级、厚材料制成的大型和重型设备。 我们的产品组合提供：压力容器、热交换器、反应堆和适用于任何用途的任何类型的塔。

箱式冷却器是一种船舶水冷却系统，由 U 形管束构成，可安装在船舶侧面的通海吸水箱中，节省了轮机舱的空间。通海吸水箱配有进口和出口格栅。冷却海水通过入口格栅进入，然后沿着 U 形管束流到出口格栅，在海水流动过程中使管内的水冷却。冷却效应通过船舶移动时海水的强制循环或船舶静止时的自然对流来实现。 箱式冷却器适用于船舶上各部位的降温需要——从主发动机、辅助发动机和船首推进器的冷却到空调和液压系统的冷却。Kelvion 箱式冷却器是中小型船舶冷却系统的理想之选，适用的船舶类型包括：拖船、驳船、渔船、运输船、挖泥船、补给船、渡轮、破冰船、货船、油船和冷藏船。 可满足用户多种需求的通用技术 Kelvion 箱式冷却器的冷却能力与它的通用性相辅相成。。它的设计简洁，可以根据具体的可用空间和冷却要求配置为不同的版本和形状。为满足不同类型的冷却需求并适应具体的边界构造情况，Kelvion 箱式冷却器可设计为圆形和矩形等许多不同的形状。圆形主要适用于冷却需求较小的用途。这种类型覆盖的冷却表面积在 2 至 21 平方米之间。管束的最大直径可达 400 毫米左右。 矩形设计适用于冷却需求较大的用途，覆盖的冷却表面积在 9 至 120 平方米之间。箱式冷却器管束的最大宽度可达 400 毫米左右，最大长度可达 2,000 毫米左右。由于箱式冷却器的可用空间通常受限于通海吸水箱的大小，所以管束必须尽可能地与船体轮廓保持一致，以形成尽可能大的冷却表面积。在多个部位（每个部位深度不同）采用带有阶梯式管束的箱式冷却器可以实现这一目的。Kelvion 箱式冷却器可独立于设计，采用深度在 400 至 1,800 毫米的管束，甚至可根据要求提供采用更大深度的型号。

几个世纪以来，我们一直是内燃机增压空气冷却器的领先开发商和制造商。这些冷却器安装在成千上万的柴油发动机和燃气发动机上，因其卓越的性能和可靠性而闻名全球。 我们与世界著名的二冲程和四冲程发动机制造商和授权商长期合作。这些合作为不同类型的燃气和柴油发动机提供了丰富的增压空气冷却器设计。我们遍布全球的销售代理商以及欧洲、亚洲和南美地区的生产基地为世界各地的客户提供与增压空气冷却器相关的所有服务和技术支持。结合我们的经验，我们能够与发动机制造商和工厂系统承包商密切合作，开发专门的、以客户为导向的经济理念，从而优化发动机上完整的增压空气模块。由于采用特殊材料、先进的涂层技术和新的翅片管系统，增压空气冷却器也能有效应用在燃烧沼气和其他特殊气体燃料的发动机中。

空气冷凝器设计用于投射具有多种结构和定制设计的产品。空气冷凝器是干式冷却系统的一部分。在直接的干式冷却系统中，蒸汽轮机排出的蒸汽经过空气冷却翅片管。冷凝液不接触冷却空气。