台式冷却器（平板冷却器）

EGR冷却器是我们与客户密切合作开发的中低速发动机，确保再循环废气在尽可能低的温度下与空气混合，用于燃烧过程。 EGR冷却器是下一代发动机的EGR系统必不可少的组成部分，根据IMO（国际海事组织）、EPA（美国排放保护机构）、EURO等，已经满足了未来排放指南的要求。我们已经开发了多种冷却器设计，以满足二冲程和四冲程发动机EGR冷却器的不同需求。适用于四冲程发动机高压EGR系统的专利设计能够冷却排气，其中一些超过700°C，有一些低至50°C。客户在其设施进行的所有测试表明，我们的产品符合德国罗斯托克大学著名的内燃机和热力学研究中心研究的污染结果。这些测试验证了产品操作性能的一致性，尤其是污染行为和传热输出。实施高端软件工具来预测冷却器在极端运行条件下的寿命和可靠性。

我们的定制和能源模块化散热器拥有坚固可靠的设计。我们在制造各种类型的散热器和干式冷却器方面拥有超过40年的丰富经验，这保证了我们的产品是适合各种应用的高性能解决方案。

闭路冷却器根据客户的要求而设计，确保完全符合其性能规格。我们的翅片系统增强了与管道系统的热交换，降低了材料使用量，而不会损失性能。由于工具的灵活性，每个系统均可以通过并排或相互重叠的管束进行调整，从而提供满足客户极端需求的选项。我们的许多官方批准和认证允许我们设计并制造用于很多不同应用的闭路冷却器。 我们的标准系列闭路冷却器型号旨在满足我们客户提出的涉及热工和机械工程要求的条件。该标准生产线包括用于管道、翅片、管板、腔室等大量不同的材料组合，例如铜、铝（AE）、CuNi10、CuNi30、各种不锈钢类型以及钛。对于我们广泛的标准产品组合没有涵盖的要求，我们开发了定制的解决方案，包括应用在极端操作条件下的高效系统。

几个世纪以来，我们一直是内燃机增压空气冷却器的领先开发商和制造商。这些冷却器安装在成千上万的柴油发动机和燃气发动机上，因其卓越的性能和可靠性而闻名全球。 我们与世界著名的二冲程和四冲程发动机制造商和授权商长期合作。这些合作为不同类型的燃气和柴油发动机提供了丰富的增压空气冷却器设计。我们遍布全球的销售代理商以及欧洲、亚洲和南美地区的生产基地为世界各地的客户提供与增压空气冷却器相关的所有服务和技术支持。结合我们的经验，我们能够与发动机制造商和工厂系统承包商密切合作，开发专门的、以客户为导向的经济理念，从而优化发动机上完整的增压空气模块。由于采用特殊材料、先进的涂层技术和新的翅片管系统，增压空气冷却器也能有效应用在燃烧沼气和其他特殊气体燃料的发动机中。